Doldurucuların olmaması

Avtomobilinizi elektronlarla və ya benzinlə doldurmağınızdan asılı olmayaraq, enerji vermək həmişə asan olmalıdır.Əgər bu elektrik avtomobildirsə, siz kredit kartını sürüşdürə, kabeli qoşa bilməlisiniz və avtomobiliniz sadəcə... dolduracaq.Və əslində bu şəkildə vaxtın layiqli miqdarını işləyir.

Təəssüf ki, həmişə deyil.Uyğun olmayan şarj cihazı dizaynları, müxtəlif doldurma sürətləri və abbreviaturanın həddindən artıq yüklənməsi var.(Bu, CCS və ya NACS? Niyə ehtiyac duyduğum zaman CHAdeMO-nu tapa bilmirəm və niyə belə yazılır?) Sürətli doldurucular var ki, həmişə çox sürətli olmur – lakin bu, həmişə şarj cihazının günahı deyil.Həmçinin, bunun üçün necə ödəyə bilərəm?Bəs şarj cihazı haradadır?

Sənaye genişləndikcə və standartlarla razılaşdıqca bir çox problemlər həll olunur və bir çox mənasız çaşqınlıq aradan qaldırılır.Ancaq digər fərqlər yalnız texnologiya ilə gəlir və yəqin ki, həmişə belə olacaq.

getdikcə daha çox EV şarj cihazının mövcud olmasına baxmayaraq, EV sahibləri əslində ictimai şarjdan daha az məmnun olurlar.İstehlakçı məmnunluğuna gəldikdə, EV şarjı bəzi çox zəif korporativ şirkətlərdə olur.

İctimai EV-lərin doldurulması xüsusilə mürəkkəbdir.Əvvəla, hazırda müxtəlif şarj cihazları var.Sizin Tesla və ya başqa bir şeyiniz var?Əksər böyük avtomobil istehsalçıları bir neçə ildən sonra Tesla-nın NACS və ya Şimali Amerika Doldurma Sistemi formatına keçəcəklərini söylədilər, lakin bu hələ baş verməyib.Xoşbəxtlikdən, bu qeyri-Tesla avtomobil istehsalçılarının əksəriyyətinin birləşdirilmiş şarj sistemi və ya CCS adlı bir növ doldurma portu var.

16A 32A RFID Kartı EV Wallbox Şarj Cihazı, IEC 62196-2 Doldurma Çıxışı ilə